Transporte verde: Colombia con la segunda flota de autobuses eléctricos más grande de América Latina con BYD China

0
1113

BYD, el líder mundial de China en transporte eléctrico, recientemente ganó la licitación para proporcionar a la ciudad colombiana de Medellín 64 autobuses eléctricos puros, preparando el escenario para lo que se convertirá en la mayor flota de autobuses eléctricos en Colombia y la segunda flota más grande en América.

Fábrica BDY en China

BYD compitió con otros tres fabricantes de autobuses eléctricos, ganando la licitación con el operador local Metroplús (sistema BRT). Los autobuses eléctricos puros K9G de 12.5 metros de BYD se entregarán en la segunda mitad de 2019, lo que acelerará los esfuerzos de Medellín para convertirse en la capital de la movilidad eléctrica en América Latina.

“Convertiremos a Medellín en la capital de la movilidad eléctrica en América Latina. La licitación de autobuses eléctricos está lista para Metroplus y la ciudad. Habrá 64 autobuses eléctricos que operarán en agosto, lo que la convierte en la flota de autobuses eléctricos más grande del país ”, dijo el alcalde Federico Gutiérrez. “Estamos trabajando junto con el resto de las ciudades C40 para combatir el cambio climático”, agregó Gutiérrez al hacer referencia a C40 Cities, una red de las megaciudades del mundo comprometidas con el cambio climático, de la cual Medellín es miembro. 

Un informe de  Go Eco Green21 establece que la flota de autobuses podrá cubrir más de 300 km diarios, con una capacidad de 80 pasajeros. Requerirán menos de 2 horas de recarga diaria, y habrá puntos de recarga en diferentes áreas de la ciudad para apoyar sus operaciones. Metroplús compró el primer autobús articulado eléctrico puro de 18 metros de la ciudad, BYD K11, ya en 2017.

El autobús articulado obtuvo excelentes resultados durante sus operaciones en los últimos 9 meses, en los que cubrió más de 50,000 km. Además, demostró un ahorro del 60% en los costos, así como un ahorro del 75% en el mantenimiento en comparación con un autobús articulado con motor diesel estándar. El K11 recorrió más de 5.800 km por mes, superando con creces los requisitos diarios de kilometraje. Metroplús eligió BYD nuevamente debido al excelente rendimiento económico y al largo alcance del autobús.

Considerando el desarrollo de BYD en Colombia, no es difícil ver que los sueños verdes de ambos son altamente compatibles. En septiembre de 2013, la mayor flota de taxis eléctricos puros de América Latina, compuesta por 45 e6, salió oficialmente a las calles de Bogotá. En septiembre de 2015, se puso en servicio un autobús eléctrico puro BYD en el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá, y en diciembre de 2015, otro autobús eléctrico BYD ingresó al sistema de tránsito SITP en Bogotá, convirtiéndose en el primer autobús eléctrico puro en el sector de autobuses del país. De 2016 a 2017, BYD entregó dos autobuses modelo K7 a la compañía eléctrica de Medellín llamada EPM. La operación duró más de 2 años y recibió una buena respuesta. Además, en abril de 2017, BYD firmó un acuerdo con Localiza, Colombia, para entregar siete taxis e6, dando a Colombia 80 taxis eléctricos puros en total.

Taxis eléctricos que circulan en Bogotá hace unos años. Marca BDY

BYD también ha visto una creciente demanda de sus soluciones de transporte público ecológicas en América Latina. En noviembre de 2018, la compañía recibió un pedido de 20 autobuses eléctricos desde Ecuador, y un mes después ayudó al gobierno chileno a lanzar una flota de 100 autobuses eléctricos puros, la mayor flota de autobuses eléctricos puros de la región, en Santiago, la capital de Chile.