Scooters, bicicletas eléctricas viajan hacia el futuro

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  • Spin reveló recientemente planes para lanzar sus e-scooters compartidos en Colonia y otras ciudades alemanas, y se expandirá en ciudades de EE. UU., Incluyendo Atlanta

WASHINGTON: Las bicicletas y scooters eléctricos, descartados antes de la pandemia como curiosidad o molestia, están obteniendo una nueva tracción en las ciudades que buscan nuevas opciones de transporte a medida que surgen de los bloqueos.

Algunos operadores de “micromovilidad” que reducen o cierran durante los bloqueos de coronavirus ahora se están expandiendo para satisfacer las crecientes demandas.

Los operadores de movilidad compartida Lime, Bird y Spin, propiedad de Ford, informan un fuerte crecimiento en las ciudades de todo el mundo, a pesar del cierre cercano del turismo, ya que las personas recurren a scooters y bicicletas eléctricas para desplazamientos o recados.

“La gente está desesperada por un transporte al aire libre donde puedan mantener el distanciamiento social”, dijo David Spielfogel, director de políticas de Lime, que se ha relanzado en la mayoría de sus más de 100 ciudades.

Spielfogel dijo que los funcionarios de la ciudad se han entusiasmado con la idea de la micromovilidad a pesar de una actitud genial solo unos meses antes.

“Ha habido un cambio radical en la actitud de las ciudades de ver la micromovilidad como novedad utilizada principalmente por los turistas a ver las bicicletas y scooters como una pieza central del sistema de transporte que prosperará en el período posterior a la pandemia”, dijo.

“Las ciudades temen que la gente regrese a los automóviles, por lo que ven esto como una buena opción”.

Lime, que acordó hacerse cargo de los scooters y bicicletas Uber Jump, dijo que ha visto un crecimiento “exponencial” en ciudades como París, Washington, Tel Aviv, Oklahoma City y Zurich, entre otras,

Spin reveló recientemente planes para lanzar sus e-scooters compartidos en Colonia y otras ciudades alemanas, y se expandirá en ciudades de EE. UU.