Airbus, maravilla tecnológica en los Cielos

Hoy vamos a explorar el Airbus A380, un super avión que además de llevar pasajeros o carga  ha sido utilizado por millonarios como una Mansión en el Aire. Podrán ver fotos de Airbus 380 que han adecuado como mansiones, podrán ver un plano de cómo se distribuye uno, conocer muchas de las curiosidades de este modelo y además un video muy bueno con un ejemplo práctico de un airbus de lujo.

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CURIOSIDADES DEL AIRBUS A380

  • Las fuerzas que tuvo que soportar el tren de aterrizaje principal en los tests realizados para comprobar que efectivamente resistiría el gran peso del A380, en los posteriores aterrizajes, y que sería capaz de disipar tal energía, equivale a estrellar un automóvil a 160km/h sin que éste sufra ningún daño.
  • A su inauguración asistieron más de 5000 invitados.
  • El primer piloto en volarlo fue Jacques Rosay.
  • El avión es controlado por el ya conocido sistema Fly by Wire, del que Airbus es pionero, y que consiste en que todos los movimientos realizados por el piloto en los mandos del avión pasan primero por un computador que se encarga de enviar los comandos a las superficies de control.
  • En octure de 2004 se dio, por primera vez, energía al tablero terminado del A380.
  • Posee una cámara en la cola, VTP, que permite al piloto tener en cabina, una vista completa del avión.
  • Las regulaciones exigen que el A380 debe evacuar sus 850 pasajeros en 90 segundos, para esto cuenta con 15 toboganes de escape.
  • En su interior hay 20 inodoros, con 900 metros de tubería, por donde viajan los desechos a una velocidad de 200 km/h.
  • Las turbinas, Rolls Royce Trent 900, cuestan alrededor de 70 millones de dólares, lo que equivale a 4 Toneladas de oro sólido, 1/4 del costo total del avión terminado.
  • Cada motor pesa casi 6 Toneladas y provee al avión con más de 35.000 kg de propulsión, consumiendo 1 galón de combustible cada 4 segundos, cada uno cuesta más de 16 millones de dólares.
  • Las aspas de los motores giran a 3000 rpm, sintiendo 7000 veces su peso. Están hechas de una aleación de Titanio ultra liviando, hervido a 900 grados centígrados.
  • Cada aspa cuesta lo mismo que un automóvil de lujo.
  • El avión sólo tiene reversibles en dos de sus motores, los número 2 y 3, debido a su gran potencia que no hace necesario reversibles en los otros dos motores.
  • Se necesitaron 90 pintores, y más de media tonelada de pintura y sellador, para dar acabado final al A380 y sus 9290 metros cuadrados de superficie.
  • A su primer vuelo en Toulouse, Francia, asistieron más de 50.000 personas, el avión estuvo en posición y despegó a las 10:00 horas, su tren sólo fue replegado 15 minutos después.
  • El primer país en América que visitó el Airbus A380, fue Colombia, y la ciudad encargada de alojarlo fue Rionegro(Medellín), escogida por su altura y temperatura para realizar pruebas de rendimiento “High and Hot”. También fue escogida la ciudad por su infraestructura, que permitía hospedar al gigante avión, y por el flujo de tráfico que facilitaba la realización de las pruebas durante el día. La aeronave llegó al país el 10 de Enero de 2006 y realizó pruebas durante 4 días. En este primer vuelo al continente, el Airbus A380-800 tardó diez horas y media en volar 8.437 kilómetros, desde su fábrica en Toulouse, Francia, hasta Colombia, con 35 tripulantes a bordo.

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AIRBUS empresa paneuropea aeronáutica y aeroespacial, es desde el año 2011, el mayor fabricante de aviones y equipos aeroespaciales del mundo.  Inicialmente eran diseñadores y luego años después fabricantes. El primer modelo que fabricó el consorcio, y que apareció en 1972, fue el A300, un avión para rutas de medio alcance, de doble pasillo, innovador en numerosos aspectos, como la racionalización del compartimento de equipajes y carga mediante contenedores. El avión no fue un éxito inmediato, en un mercado dominado por los fabricantes estadounidenses, y sólo consiguió ventas importantes en Europa. Esto se vio agravado por la Crisis del petróleo de 1973, que afectó gravemente a las aerolíneas, y con ello a la lista de pedidos. Airbus estuvo a punto de quebrar, en un momento llegó a tener 14 aviones completamente terminados sin vender esperando en tierra por un comprador, tras 16 meses sin ningún pedido nuevo. La compra de varios aviones por parte de la estadounidense Eastern Airlines marcó un punto de inflexión en las ventas y la salvación de Airbus.

En enero de 2005, Airbus ha presentado su nuevo superjumbo A380 con el que pretende competir contra el B747 de su rival estadounidense Boeing. Se trata del avión de pasajeros con más plazas del mundo. Con un tamaño de casi 71 x 80 metros y 540 toneladas de peso máximo al despegue, posee 2 plantas para pasaje y una bodega inferior de carga; puede transportar a más de 800 pasajeros en configuración de alta densidad. Se prevé una versión carguero.

Comercial de China Southern Airlines con el Airbus A380

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Author: por Dineroclub

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1 Comment

  1. EL AIRBUS A380 ES REALMENTE UN AVION DE ENSUEÑO. ME RECUERDA LA EPOCA DEL FAMOSO CRUCERO “EL TITANIC” QUE FUE PARA SU EPOCA EL MAS GRANDE Y SOFISTICADO DEL MUNDO. SOY COLOMBIANO Y TENEMOS EL ORGULLO QUE FUE EL PRIMER PAIS DE AMERICA QUE VISITO EL AIRBUS A380 Y EL AEROPUERTO ESCOGIDO FUE RIONEGRO PARA REALIZAR PRUEBAS DE RENDIMIENTO.

    NICOLAS CORDOBA
    RIONEGRO- COLOMBIA

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