China prueba el autobus sin conductor @alvarodabril
Dic04

China prueba el autobus sin conductor @alvarodabril

Personas que han visto este artículo hoy: 527 Gracias a sensores especiales, estos autobuses son capaces de desplazarse automáticamente a una velocidad de hasta 30 km/h.  China continúa buscando soluciones a sus problemas de exceso de tráfico y falta de transporte público. Con ese fin, cuatro autobuses autónomos comenzaron a circular en la ciudad de Shenzhen, provincia de Cantón, informó Xinhua. Los nuevos vehículos son capaces de cambiar de carril y hacer una parada de manera autónoma. Para funcionar de forma segura, estos autobuses están equipados con cámaras, sistema de GPS y lídar, que sirven para evitar toparse con otros vehículos, peatones u otros obstáculos. La distancia que recorren es de 1,2 kilómetros e incluye tres paradas. Los autobuses se desplazan a una velocidad de entre 10 y 30 kilómetros por hora.   Aunque los autobuses son autónomos, el conductor permanece en su puesto durante el periodo de pruebas para supervisar el funcionamiento y detener el vehículo en caso de emergencia....

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China busca liderar el desarrollo de Inteligencia Artificial en el mundo @alvarodabril
Dic02

China busca liderar el desarrollo de Inteligencia Artificial en el mundo @alvarodabril

Personas que han visto este artículo hoy: 549 La carrera armamentista siempre beneficia la creación de nuevas tecnologías; esto no es algo nuevo, desde la prehistoria el ser humano ha desarrollado nuevas técnicas para ser más letal. Hoy hablaremos de uno de los desarrollos con tecnología 100% China: Robothespian. “China ha abandonado su posición de inferioridad tecnológica, y más bien se ve como aspirante a alcanzar y sobrepasar a EE.UU. en IA“, recalca un informe presentado por Esla Kania, del Centro de la Nueva Seguridad Estadounidense, publicado el martes pasado.Las fuerzas armadas chinas pretenden alcanzar la superioridad mediante un cambio del paradigma de la guerra con innovaciones militares, para ocupar las ‘alturas superiores’ de la competición militar futura”, sostiene el documento.  China también entró en esta carrera tecnológica, según indica Newsweek. Así, en abril pasado su presidente, Xi Jinping, anunció el inicio de una nueva fase en el desarrollo del Ejército del país, enfocada en tecnologías cibernéticas de última generación. Para el año 2018, el Gobierno chino invertirá 5.500 millones de dólares en el desarrollo de IA para sus fuerzas militares, según South China Morning Post. Robothespian es un humanoide  con capacidad actoral y que puede interactuar con el público. El primer y más emblemático robot de la empresa China Engineered Arts. Con una increíble gama de movimientos y emociones, él es el robot parlante perfecto. El elegante diseño está muy equilibrado. Puede ser compañía para el hogar, animador, actor de teatro o incluso como profesor. Este robot puede estar habitado en forma remota, es decir sería TU presencia física aunque estés a miles de kilómetros. A continuación podemos ver que a través de los ojos de Robothespian, una persona puede interactuar con el mundo a gran distancia: Tomar objetos, girarlos, analizarlos, hablar y escuchar. Conozca al Robot Robothespian, un video sobre un Robot Chino, del que no sabemos si maravillarnos o realmente asustarnos: Robothespian puede incluso aprender cualquier idioma en el mundo,  aprender rutinas en una fábrica, tomar decisiones sobre movilidad y reconocer rostros humanos. Robothespian cuesta alrededor de $75.000 dólares. Hasta el momento se han vendido 80 robots. Incluso, uno de ellos salió en Tedx como expositor, el primer robot en dar una conferencia. Los esfuerzos de China parecen dar frutos, y uno de sus recientes resultados es el premio de 25.000 dólares que ganó la compañía china Yitu Tech en un concurso de tecnología de reconocimieto de rostros, auspiciado por la Agencia de Inteligencia de Defensa de EE.UU. Incluso la compañía Alemana de automatización industrial Festo, adaptó un Robothespian con musculatura, para realizar labores pesadas en una fábrica.          ...

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Abren el primer bar de Oxígeno bajo el agua en México @alvarodabril
Nov26

Abren el primer bar de Oxígeno bajo el agua en México @alvarodabril

Personas que han visto este artículo hoy: 621 En México está ubicado el que hace llamarse el primer bar de óxigeno bajo el agua del mundo. ‘Clear Lounge’ tiene un tanque de 13 mil galones de agua en el cual pueden meterse las personas a disfrutar un rato con sus amigos.   Este bar ubicado en Puerta Maya, Cozumel,  no ofrece bebidas alcóholicas o comida, sino oxígeno con diferentes sabores, que es servido por un mesero acuático a través de unas mangueras especiales. Las personas que quieran ingresar deben utilizar traje de baño y un casco especial, también deberán pagar  580 pesos mexicanos (38 dólares) por persona para durar 30 minutos sumergidos. Dentro de los atractivos del bar de oxígeno está que las personas pueden comunicarse mediante pizarrones, disparar pistolas de burbujas y colocarse accesorios como bigotes. En New York hay otro bar...

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Polinesia y sus islas flotantes @alvarodabril
Nov18

Polinesia y sus islas flotantes @alvarodabril

Personas que han visto este artículo hoy: 379 La Polinesia Francesa será pionera al dar cobijo a las primeras poblaciones que desarrollarán su existencia completa sobre las aguas marinas.   La costa de la Polinesia Francesa albergará en 2020 la primera ‘ciudad flotante’  —con un proyecto de viviendas para 300 personas— del mundo, informa The Independent. ¿Cómo será esta urbe sobre el agua? Joe Quirk, presidente de la organización sin ánimos de lucro Seasteading Institute, explicó que el proyecto consiste en la construcción de una plataforma habitable en medio del mar que contaría con gobierno propio, viviendas y todo tipo de servicios. A juicio de Quirk, el florecimiento de estas naciones flotantes recuperará el medio ambiente, proporcionará riqueza a los pobres, sanará a los enfermos y liberará a la humanidad de los políticos. Un panorama idílico. Los llamados ‘seasteaders’ (término que viene a significar ‘colonos del mar’) quieren construir plataformas habitables para albergar granjas acuícolas rentables, servicios de salud flotantes, islas de investigación médica y producción energética renovable. “Nuestro objetivo es maximizar la libertad empresarial para crear empleos azules con objeto de dar la bienvenida a cualquier persona al próximo Nuevo Mundo“, explican.  Según explican en su página web, los promotores del proyecto constituyen un equipo global diverso compuesto por biólogos marinos, ingenieros náuticos, acuicultores, especialistas en derecho marítimo, investigadores médicos, personal de seguridad, inversores, ambientalistas y artistas. El Gobierno de la Polinesia Francesa está creando una zona económica especial para que el Seasteading Institute demuestre la viabilidad del proyecto, cuyo coste asciende a 167 millones de dólares. Las autoridades de este país han ofrecido 40 hectáreas de territorio frente a la costa para que el grupo opere. “Podemos crear una gran diversidad de gobiernos para una gran diversidad de personas”, asevera Quirck.  El lugar concreto donde se llevará a cabo el proyecto no ha sido revelado pero se sabe que sus promotores construirán una planta para vender energía y agua limpia al Ejecutivo de la Polinesia Francesa. “El proyecto no es del todo factible desde la perspectiva de la ingeniería. Está todavía muy lejos de convertirse en realidad”, confesó a The New York Times el multimillonario Peter Thiel, quien ha invertido 1,7 millones de dólares en el Seasteading Institute. Los pronósticos apuntan a que el año que viene se inicie el desarrollo del proyecto y seguidamente dé comienzo la construcción de plataformas flotantes. Muy pronto estas podrían ser el escenario de la ida cotidiana de miles de...

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Paladio, el mineral cuyo precio está por las nubes @alvarodabril
Nov13

Paladio, el mineral cuyo precio está por las nubes @alvarodabril

Personas que han visto este artículo hoy: 623 El paladio, el mineral cuyo precio se disparó por el escándalo de los vehículos con motor diésel    Hay en la actualidad un floreciente mercado que debe gran parte de su éxito a uno de los mayores escándalos de la industria del automóvil: el del paladio. El metal es un componente imprescindible para los filtros y tubos de escape de los automóviles, así como para muchos otros productos industriales.   El paladio se encuentra en muchos productos electrónicos como computadoras, teléfonos móviles, condensadores de múltiples capas de cerámica, revestimiento de componentes de baja tensión, contactos eléctricos y televisores SED/OLED/LCD. El paladio se usa también en odontología, medicina, purificación de hidrógeno, aplicaciones químicas, y en el tratamiento de aguas subterráneas. El paladio desempeña un papel clave en la tecnología utilizada para las pilas de combustible, que combina hidrógeno y oxígeno para producir electricidad, calor y agua. El paladio, junto con el platino, el rodio, el rutenio, el iridio y el osmio forma un grupo de elementos mencionados como los metales del grupo del platino, que comparten propiedades químicas similares, pero el paladio tiene el punto de fusión más bajo y es el menos denso de estos metales preciosos. El precio de este metal raro se ha disparado un 48% en sólo un año y ya ha superado al del platino, algo que no sucedía desde 2001. La producción mundial de Paladio es de 208 toneladas. Rusia produce 80 toneladas, Suráfrica 73 ton., Canadá 24 ton., Estados Unidos 12 ton. y Zimbawe 10 ton.  El viernes pasado, una onza se vendía a US$1.008, según la Bolsa de Metales de Londres (LM, en inglés), el mayor mercado de metales del mundo. Un año antes, en cambio, no era necesario pagar más de US$681 por la misma cantidad. Uno de los principales motivos de este incremento se encuentra en una polémica que la industria automotriz arrastra desde hace dos años: la de la manipulación de carros con motor diésel. Durante años, Rusia ha dominado el mercado del paladio abasteciendo el 42% de la producción global gracias a una combinación de factores como las ventas del gobierno y una robusta producción minera. En la era soviética, el país acumuló una enorme cantidad del metal que ha ido vendiendo gradualmente. Y, aunque hoy día se desconoce el nivel exacto de las existencias debido a que las autoridades rusas han guardado esa información como un secreto de estado, algunos analistas, creen que las reservas rusas están disminuyendo. Desconfianza La empresa alemana de automóviles Volkswagen admitió en 2015 que había utilizado un software en millones de vehículos para que pudieran pasar los controles medioambientales. Su presidente, Martin Winterkorn, tuvo que renunciar y, desde entonces, la firma se ha enfrentado a juicios, inspecciones y multas millonarias. Pero las acusaciones de haber alterado motores se extendieron...

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