Estonia: De país empobrecido a cuna de startups de Tecnología @alvarodabril
Abr13

Estonia: De país empobrecido a cuna de startups de Tecnología @alvarodabril

Personas que han visto este artículo hoy: 1.800 Estonia es la cuna de Skype y tiene un gobierno basado en la tecnología. Robots-delivery y elecciones online integran el paisaje del primer país que incluyó internet como derecho humano básico. Cuando se desintegró la Unión Soviética, Estonia era una nación pobre que tuvo que comenzar de cero. En esos años también las aplicaciones de la tecnología informática cambiaron la vida en sociedad. Así pasó de ser un lugar sin sistema bancario a operar exclusivamente de manera electrónica, de carecer casi de telefonía a usar sólo redes celulares. Estonia es el mayor laboratorio del futuro del mundo. En Tallin, la capital de este país que se asoma al mar Báltico entre Finlandia y Rusia, nació Skype. Y cuando Microsoft compró la plataforma de comunicación en línea por USD 8.500 millones, esos fondos se diversificaron en una miríada de start-ups, que a su vez atrajeron nuevas inversiones extranjeras. Uno de los creadores de Skype, Ahti Heinla, es el cofundador de la empresa Starship, que produce robots para entregas a domicilio. “Si miramos películas de ciencia ficción situadas 20 años en el futuro, ya no se ven personas que carguen sus compras”, dijo a la revista Fortune. Tallin, una ciudad ventosa de 400.000 habitantes, realiza pruebas de lo que Heinla cree que será el próximo invento super-rentable que salga de Estonia. Porque el proyecto del pequeño país, definió, es “crear el futuro hoy”. Los sistemas en línea agregan un 2% al PIB nacional. La capital tiene wifi gratuita desde hace 15 años. Al nacer, cada persona recibe un número de identificación único de 11 dígitos, que será la clave básica para todas las actividades de su vida. Los niños aprenden a programar en la escuela. Estonia fue la primera nación que declaró que el acceso a internet es un derecho humano básico, en 2000. Y desde ese año, cuando las firmas electrónicas consiguieron el estatus de las de tinta, se creó un sistema social completamente digital. La ex república soviética fue la primera en establecer el voto en línea, en 2005. “Cuando le pregunté a la presidenta Kersti Kaljulaid si había votado en las elecciones de noviembre”, ilustró la autora del artículo, Vivienne Walt, “me respondió como si la pregunta fuera tonta: ‘Desde mi computadora, en mi casa'”. Kaljulaid firmó un acuerdo con Finlandia para que ambos países reconozcan las tarjetas de identificación del otro, de manera tal que si una persona va al médico al otro lado de la frontera, en el consultorio lo esperará el archivo con su historia clínica. Y, por supuesto, el sistema impositivo tiene pre-cargados todos los datos de cada estonio —ingresos, propiedades, cantidad de hijos— de manera tal que la liquidación anual...

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Citroën obtiene factor diferencial con su conectividad a redes y sus web cams @alvarodabril
Ene24

Citroën obtiene factor diferencial con su conectividad a redes y sus web cams @alvarodabril

Personas que han visto este artículo hoy: 602 Connected Cam: el Gran Hermano del Citroën C3 Permite hacer fotos y grabar vídeos, por ejemplo, de accidentes. Créditos del Comercial Advertising Agency: Bruckner Yaar Levi, Tel Aviv, Israel Creative Director: Adam Peled Art Director: Lior Manela, Daniel Zikri Copywriter: Dror Lavi Account Supervisor: Gil Shalom Studio: BYL ¿En qué consiste la innovación en este auto? l nuevo Citroën C3 ya ha sorprendido por su nuevo diseño, continuidad de su hermano mayor C4 Cactus y que, como ocurrió con las otras dos generaciones, rompe con todo lo conocido hasta ahora. Pero, además, viene con una sorpresa en forma de gadget tecnológico: la Connected Cam. Además de ser un vehículo conectado a través del Mirror Link y compatible con CarPlay de Apple y con el Android de Google, el C3 incluirá como opción en los dos niveles más altos de equipamiento (tendrá Nivel 1, Nivel 2 y Nivel 3) con una Connected Cam (Cámara conectada). Se trata de una cámara situada en la parte superior del parabrisas que tiene un angular de 120 grados, tecnología Full HD (2 millones de píxeles), GPS y memoria interna y que es capaz de realizar fotos y grabar vídeos. ¿Cómo? A través de un botón, el conductor puede tirar una foto de un paisaje que le guste o grabar un trayecto y almacenarlo en los 16 gigas de memoria de que dispone. Además, cuando el vehículo esté parado, al tener WiFi pueden subirse a las redes sociales.  ...

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La Inteligencia Artificial ya no necesita a las personas @alvarodabril
Dic16

La Inteligencia Artificial ya no necesita a las personas @alvarodabril

Personas que han visto este artículo hoy: 1.094 El programa AlphaGo se supera con una nueva versión totalmente autodidacta Un programa de inteligencia artificial que ha aprendido en sólo tres días lo que a la humanidad le ha costado miles de años, y que además lo ha hecho de manera totalmente autodidacta, sin ninguna ayuda externa, se ha convertido en el mejor jugador de go del mundo. En un torneo a cien partidas contra el programa AlphaGo, que el año pasado derrotó al campeón mundial Lee Sedol, ha vencido por cien a cero.   El juego del go, que se inventó en China hace más de 2.500 años, es reconocido como uno de los más difíciles de dominar para la inteligencia artificial. A diferencia del ajedrez, en que el programa Deep Blue de IBM venció en 1997 al entonces campeón mundial Gary Kasparov gracias a su potencia de cálculo, el go requiere una visión estratégica y una intuición que van más allá de la potencia de cálculo y que nunca se ha sabido cómo programar. Por eso, cuando el programa AlphaGo de la compañía DeepMind superó el año pasado al campeón surcoreano Lee Sedol, la noticia sorprendió incluso a los especialistas en inteligencia artificial. El nuevo programa, llamadoAlphaGo Zero y también creado por DeepMind, es cualitativamente distinto y ha mostrado prestaciones muy superiores, según los resultados que se presentan hoy en la revista científica Nature. El programa aprende por sí mismo desde cero y no a partir de partidas jugadas por personas Si el primer AlphaGo necesitó 30 millones de partidas de entrenamiento para poderse enfrentar a Lee Sedol, al nuevo le han bastado con 4,9 millones, seis veces menos. El primero se tuvo que preparar durante varios meses y al nuevo le han bastado 70 horas. El primero necesitó 48 procesadores de tipo TPU –especializados para la inteligencia artificial– distribuidos en varias máquinas y al nuevo le han bastado 4 TPUs en una sola máquina. AlphaGo Zero es, en suma, un programa mucho más eficiente que el primer AlphaGo. Pero la gran diferencia entre ambos es que AlphaGo Zero lo ha aprendido todo por sí solo. El primer AlphaGo aprendió a jugar basándose en partidas de jugadores expertos. Los programadores de Deep Mind le enseñaron millones de partidas y, a partir de ahí, dedujo qué tipos de jugadas son más ventajosas y empezó a jugar de manera autónoma. Dos versiones posteriores del programa, llamadas AlphaGo Lee y AlphaGo Master, han mejorado sus resultados aprendiendo con la misma estrategia. Pero el nuevo AlphaGo Zero aprende de manera distinta. No se le ha enseñado ninguna partida humana, sino únicamente las reglas del juego. A partir de ahí ha...

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China prueba el autobus sin conductor @alvarodabril
Dic04

China prueba el autobus sin conductor @alvarodabril

Personas que han visto este artículo hoy: 877 Gracias a sensores especiales, estos autobuses son capaces de desplazarse automáticamente a una velocidad de hasta 30 km/h.  China continúa buscando soluciones a sus problemas de exceso de tráfico y falta de transporte público. Con ese fin, cuatro autobuses autónomos comenzaron a circular en la ciudad de Shenzhen, provincia de Cantón, informó Xinhua. Los nuevos vehículos son capaces de cambiar de carril y hacer una parada de manera autónoma. Para funcionar de forma segura, estos autobuses están equipados con cámaras, sistema de GPS y lídar, que sirven para evitar toparse con otros vehículos, peatones u otros obstáculos. La distancia que recorren es de 1,2 kilómetros e incluye tres paradas. Los autobuses se desplazan a una velocidad de entre 10 y 30 kilómetros por hora.   Aunque los autobuses son autónomos, el conductor permanece en su puesto durante el periodo de pruebas para supervisar el funcionamiento y detener el vehículo en caso de emergencia....

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Pilot: Auricular para traducción simultánea @alvarodabril  @waverlylabsinc
Nov06

Pilot: Auricular para traducción simultánea @alvarodabril @waverlylabsinc

Personas que han visto este artículo hoy: 1.226 El inglés se ha posicionado como el idioma Universal para comunicarnos. ¿Pero acaso no sería más cómodo si un sistema nos traduce a nuestra lengua natal? Diversidad cultural Es cierto que los idiomas son la señal de identidad y de cultura de cada país. Deberíamos conservar los idiomas por el bien de la diversidad cultural, pero a pesar de ello, las diferencias idiomáticas nos hacen difícil poder comunicarnos con otras personas.    La barrera del idioma es un abismo en la comunicación, pero ese problema ya está resuelto con PILOT. El traductor instantáneo Andrew Ochoa conoció a una joven gala, que no sabía inglés y él no hablaba francés. Este hecho le llevó a diseñar un traductor en tiempo real. Este dispositivo, llamado Pilot, se ha desarrollado por dos años. Pilot fue presentado en el último salón del móvil de Barcelona. Durante la primera etapa de la campaña de crowdfunding, estaría disponible en tres colores y se venderá a $129 dólares (unos 116 euros) aunque el precio al que se acabará pudiendo adquirir después de la campaña será de $300 dólares (268 euros). El kit consta de dos auriculares inalámbricos (uno para cada persona), cada auricular tiene incorporado un micrófono y un altavoz que se conectan mediante Bluetooth a un smartphone, aquel que tenga la aplicación. Cuenta adicionalmente con un cargador. Respecto a su utilización, cada uno, tanto interlocutor como receptor, se coloca uno de los auriculares y sólo tendrán que hablar una vez que hayan conectado los auriculares al smartphone. Aun así, existe un retardo de unos segundos en la traducción, problema que se intenta resolver, además de la necesidad de aumentar los idiomas, dado que por el momento sólo cuenta con cinco idiomas: inglés, francés, italiano, portugués y español. El futuro de los traductores y de las culturas Es cierto que cuando Pilot sea asequible para todo el mundo, se creará el inconveniente de menos puestos de trabajo para los traductores, dado que cada vez será menor su importancia en traducciones orales. Por otro lado, las comunidades lingüísticas se acabarán encerrando en su propia burbuja. Lo más probable es que las identidades culturales se reforzarán. Porque cualquiera que haya estudiado otro idioma sabe lo que es cambiar de mentalidad, cuando estudias una lengua, empiezas a pensar como su cultura y ello conlleva a tener más empatía con el otro....

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