Los Robots muy pronto serán tus compañeros de labores @alvarodabril
Ene15

Los Robots muy pronto serán tus compañeros de labores @alvarodabril

Sawyer – el revolucionario robot colaborativo diseñado para ejecutar tareas con máquinas, pruebas de circuitos y otras tareas precisas que son difíciles de automatizar con robots convencionales. Sawyer se unió a la familia Rethink Robotics de robots  inteligentes colaborativos, dando a los productores en serie, la automatización de alto rendimiento que necesitan, manteniendo la flexibilidad, la seguridad y la experiencia interactiva del usuario que es característica de esta compañía. Pesando sólo 19 kg (42 libras), Sawyer cuenta con 7 grados de libertad con un alcance de 1260 mm que puede maniobrar en los espacios estrechos y alineaciones variadas de las células de trabajo diseñado para los seres humanos. Su control de movimiento avanzado le permite “sentir” su camino en las instalaciones o máquinas, incluso cuando la posición varía ligeramente. Esto permite que Sawyer trabaje con precisión (+/- .1 mm) en entornos semi-estructurados, mientras opera de forma segura junto a compañeros de trabajo humanos. Video de Uso de los Robots Teradyne en 2015 adquirió a Universal Robots, el gran competidor en automatización de Rethink Robotics por U$285 millones de dólares. Este hecho pone la pugna por el dominio mundial de la robótica cada vez en menos manos. Sitio web: www.rethinkrobotics.com/ Facebook: www.facebook.com/rethinkrobotics Twitter: twitter.com/RethinkRobotics DHL y los Robots  Los empleados de DHL pueden estar recibiendo un inusual regalo de Navidad, después del ensayo europeo de robots de almacén “colaborativos”. Suministrados por Rethink Robotics, Sawyer y Baxter son robots de almacén que se están probando en todo el continente en tareas como ensamblaje, envasado y servicios pre-venta al por menor. Un portavoz de DHL dijo a The Loadstar esta mañana que los robots trabajarán junto al personal, en lugar de reemplazarlo, para mejorar la eficiencia en toda la cadena de suministro. “Mirar y hablar sobre cómo las nuevas tecnologías pueden ser aplicadas en nuestra industria dinámica es parte de la responsabilidad de DHL como líder de la industria. La forma en que se aplican y cómo apoyan y trabajan junto a los seres humanos a través de la cadena de suministro son fundamentales para nuestra investigación. “Lejos de reemplazar a la gente, estamos investigando cómo los robots pueden apoyar a nuestros empleados y donde tiene sentido que los seres humanos y las máquinas trabajen juntos”. Sin embargo, Matthias Heutger, vicepresidente senior de estrategia, marketing e innovación de DHL Customer Solutions & Innovation, dijo que, históricamente, los robots industriales no habían logrado integrarse en las prácticas de distribución. “En el informe recientemente publicado “Robotics in Logistics”, se ha descubierto que el 80% de las instalaciones logísticas son todavía manuales debido a la complejidad de las operaciones”, dijo Heutger. “A medida que la tecnología mejora, sin embargo, la industria de...

Read More
China inaugurará tren sin conductor en 2017 @alvarodabril China Driverless Train
Sep23

China inaugurará tren sin conductor en 2017 @alvarodabril China Driverless Train

China en 2017, inaugurará su primera línea de metro totalmente automatizada, sin necesidad de conductores e incluso empleados de mantenimiento de los vagones, en su apuesta por impulsar la innovación en la industria, informa el Diario del Pueblo. Todo esto en concordancia con la llamada Cuarta Revolución Industrial de la que se habló en el World Economic Forum. Este tipo de transporte se pondrá en servicio en Pekín con la apertura de la nueva línea de metro Yanfang, que unirá el suburbio de Yanshan, zona industrial en el suroeste, con la línea de Fangshan, desde donde los pasajeros podrán llegar al centro de la capital mediante otras conexiones. China comenzó a investigar sobre este nuevo modelo de transporte en 2010 y el desarrollo y diseño son Chinos. De momento, se encuentra en fase de pruebas y se espera que pueda ponerse en marcha a finales de 2017, si bien aún no se ha concretado una fecha exacta. De tener éxito, las autoridades planean renovar cuatro líneas de metro y el servicio que une el centro de Pekín con el aeropuerto con estos nuevos vagones automáticos y llegar a los 300 kilómetros de transporte automatizado en la capital hacia 2020. La puesta en marcha de este transporte se enmarca en la estrategia “Made in China 2025” del Gobierno central, que busca remodelar la base industrial del país para orientarla hacia áreas más intensivas en tecnología y menos en mano de...

Read More
Jacques Fresco, arquitecto de 100 años vive en el futuro @alvarodabril
Jun12

Jacques Fresco, arquitecto de 100 años vive en el futuro @alvarodabril

Jacque Fresco, un arquitecto estadounidense de 100 años, ha creado un proyecto revelador que sugiere cómo podría ser la ciudad del futuro, sin dinero, un lugar donde todas las necesidades se cubren con la tecnología. El arquitecto visionario Fresco, vislumbra un mundo donde el 100% de la energía es renovable, utilizando energía solar, eólica, mareomotriz y recuperación de desperdicios biológicos con Biomasa. Jacque Fresco se crió en una Comunidad Judía Sefardí. En la comunidad de Venus en el estado de Florida (EE.UU.) las instalaciones del proyecto de Fresco incluyen varios talleres con centenares de modelos y representaciones que atraen a un gran número de turistas de todo el mundo.  Jacque Fresco es considerado por muchos como el Da Vinci de nuestro tiempo, un ingeniero diseñador que se mueve por diversos campos artísticos y tecnológicos. De 100 años de edad, es un autodidacta multidisciplinar, que ha desarrollado incluso numerosos inventos.  El Proyecto Venus lo compone un grupo educativo de expertos ubicado en un Centro de Investigación de 25 acres localizado en Venus, Florida. La experiencia nos dice que el comportamiento humano puede ser modificado, hacia la actividad constructiva o destructiva. Tenemos los instrumentos al alcance de la mano para diseñar – y construir – un futuro que sea digno del potencial humano. Según Fresco, la ciudad futurista será mantenida no por los políticos, sino por un computador central que va a distribuir los recursos de forma necesaria. “Una máquina no tiene emociones y no es susceptible a la corrupción”, manifiesta el inventor.  Roxanne Meadows, colaboradora de Fresco a quien conoció hace 40 años, afirma que ellos “construyeron no lo que querían construir, sino lo que estaba a su alcance”. Compraron la propiedad, que antes era una granja de tomates, en 1979 y empezaron a construir los ejemplos de viviendas de producción en masa. El propio ingeniero está convencido de que una ciudad mantenida por un ordenador puede convertirse en realidad. Asegura que la gente ya posee la tecnología para ello pero falta voluntad. En el momento en que la vida moderna se haga realmente más difícil habrá una revolución que va a poner de relieve cómo implementar el Proyecto Venus, cree Jacque Fresco.   El Proyecto Venus presenta una dirección valiente y nueva para la humanidad que es plantear un rediseño total de nuestra cultura. El mayor recurso disponible hoy es nuestro propio ingenio. Mientras sociólogos y grupos de expertos formulan estrategias que tratan síntomas sólo superficiales, sin el sustento básico de lo social, el Proyecto Venus se aproxima a estos problemas de una manera diferente. Partiendo de la base que no se pueden eliminar estos problemas dentro del marco político y económico establecido, pues...

Read More
La Guerra Comercial y Política por el Litio @alvarodabril
Abr24

La Guerra Comercial y Política por el Litio @alvarodabril

En las últimas décadas el mercado de la extracción y refinado del litio ha sido un negocio en manos de tres o cuatro grandes empresas. Grandes dinosaurios que apenas han evolucionado, y que ahora se enfrentan al mayor cambio que ha vivido esta industria en su historia. Luego de leer este artículo, podrá deducir el por qué de las guerras, cambios de gobierno y demás estrategias geopolíticas. La llegada de los vehículos eléctricos ha provocado un incremento drástico de la demanda de litio. Una producción que ha visto incrementado sus precio de una forma muy importante. Como ejemplo los U$13.000 dólares por tonelada pagados en diciembre por el material llegado de China. Más del doble de lo que cotizaba dos meses antes.  Situación actual de la industria La llegada de nuevos actores amenaza con revolucionar todo el sector. Además de la oferta de los grandes fabricantes, comoRenault-Nissan o Tesla, la llegada de nombres como Apple, Google o Faraday Future, hace que el futuro de la demanda de litio sea vista con mucho optimismo, pero al mismo tiempo abra una guerra por controlar la producción de lo que ha sido denominado “la gasolina del siglo XXI”.  La apertura de las denominadas gigafábricas de baterías, disparará la demanda de litio. Se estima que para 2020 la demanda se incremente un 150%, con unos coches eléctricos que se estima tendrán una tasa de crecimiento de entre el 20 y el 30% anual. Esto supondrá que para 2021 la cantidad necesaria para atender la demanda llegue al millón de toneladas al año. Una cifra que ahora mismo está muy lejos de la actual capacidad que en 2015 se ha quedado en 202.800 toneladas. (fuente) Esto abre un nuevo escenario donde el oligopolio de la explotación del litio se tendrá que enfrentar a la llegada de nuevas empresas. Compañías más modernas, capaces de explotar el litio de una forma más eficiente y económica. Una batalla comercial de incierto resultado. Puede suponer un incremento de los precios, en caso de que incluso estas nuevas empresas no sean capaces de ofrecer el litio necesario, o podría traer una bajada por la propia competencia.  Uno de los ejemplos de las demandas de litio en el mundo, es el caso del empresario Elon Musk, quién indicó a principios de mes que expandiría la producción de los autos eléctricos Tesla. “Para producir 500.000 vehículos al año, necesitamos absorber toda la producción de litio del mundo”, afirmó Musk a los medios. Países con grandes Reservas de Litio  La mayor concentración del planeta se encuentra en el «triángulo del litio» a la zona geográfica ubicada en América del Sur, en el límite de Argentina, Bolivia y Chile, que...

Read More
Tanques de guerra robóticos y drones que disparan. Armamento de Rusia
Ene02

Tanques de guerra robóticos y drones que disparan. Armamento de Rusia

Aunque nunca nos hemos dedicado a hablar sobre la tecnología aplicada a la guerra, hay que aceptar, que desafortunadamente este tipo de inversiones en defensa, son las que impulsan la industria tecnológica para usos civiles. Grandes invenciones desde la energía nuclear y el computador hasta el internet han nacido de una necesidad primaria en fortalecer los países para la guerra. Rusia comenzará a vender en el extranjero sus robots militares, en especial el sistema robótico Uran-9, diseñado para efectuar labores de reconocimiento a distancia y de apoyo de fuego a las unidades de Inteligencia, antiterrorismo y tropas en general. El complejo se compone de dos robots de reconocimiento y apoyo de fuego, un remolcador para su transporte y un control móvil desde donde se operan los tanques robot. El consorcio de exportaciones militares de Rusia Rosoboronexport, asegura que esta nueva tecnología despertará un gran interés en aquellos países donde se llevan a cabo operaciones militares y antiterroristas, incluso en zonas urbanas. El objetivo será minimizar bajas de personas inocentes o de militares. Ahora veamos este Quadróptero que lanza ráfagas de...

Read More
Página 1 de 212