Hyundai y la realidad aumentada

Conoceremos una sofisticada presentación de un nuevo modelo de Hyundai. Utiliza modernas técnicas de Mapping, algo de artes circenses, música y un torrente de creatividad impactante.

Chung_Ju-yung, fundador de Hyundai

Historia de Hyundai En 1947 el empresario Chung Ju-yung fundó una compañía dedicada a la construcción y reparación de automóviles, que alcanzó una rápida expansión gracias a las diferentes obras que Corea del Sur acometió después de la guerra de Corea. El grupo Hyundai empezó a funcionar como un conglomerado, en colaboración con el gobierno del país y las fuerzas militares de Estados Unidos, interesados en reactivar la economía a través del desarrollo del sector industrial. El conglomerado comenzó a abarcar diversos sectores de la economía como la creación de infraestructuras, el desarrollo industrial y la fabricación de viviendas, que reportaron a la compañía múltiples contratos y beneficios.

A través de los distintos planes de desarrollo del gobierno surcoreano, el grupo Hyundai pudo crear instalaciones como la fábrica cementera de Danyang en 1964, que produce un millón de toneladas de cemento. En 1965 comenzó a realizar obras para el extranjero con la construcción de autopistas en Tailandia, y más tarde en Oriente Medio y otros mercados que no estaban siendo explotados por las empresas europeas y norteamericanas. En 1967, Hyundai creó una nueva compañía, Hyundai Motor Company, dedicada a la fabricación en serie de automóviles. Aunque en sus primeros años se encargó de distribuir modelos de Ford en Corea del Sur, pronto comenzó a fabricar sus propios vehículos. A partir de 1975 la producción industrial de coches se multiplica con la creación de un modelo utilitario, el Hyundai Pony, con el que el grupo consigue dominar buena parte del mercado coreano e inicia su expansión al extranjero.

Video de un Hyundai andando por la pared de un edificio.

La Historia del Fundador

Chung Ju-yung nació en el seno de una familia rural en Tongchon, durante la ocupación japonesa de Corea, siendo el menor de seis hermanos. Durante su infancia acudió a una escuela confucianista dirigida por su abuelo, pero no pudo acceder a estudios superiores porque sus padres no tenían dinero y debía ayudar en la granja familiar. En varias ocasiones, Chung trató de independizarse de su familia. Con 16 años huyó junto con un amigo a la ciudad de Chongjin para trabajar en la construcción, pero su padre los localizó. Meses más tarde, vendió la única vaca de la granja familiar y con el dinero ganado compró un billete para Seúl, donde vivió con empleos puntuales hasta que fue descubierto de nuevo por su padre. Finalmente, en 1931 volvió a huir a Seúl, donde comenzó a trabajar como repartidor en una tienda de arroz. Cuando su propietario cayó enfermo le traspasó el negocio a Chung, que con 22 años años dirigió su primera empresa propia. Sin embargo, dicha tienda cerró al poco tiempo por la imposición, por parte del Gobierno de ocupación, de un sistema de racionamiento. En 1940, un año después del cierre de su empresa de arroz, Chung montó un pequeño taller mecánico de automóviles en la misma ciudad. Su negocio progresó y llegó a emplear a 70 trabajadores pero en 1943, en plena Segunda Guerra Mundial, el Gobierno japonés forzó a la compañía a fusionarse con una acería.

hyundai

Hyundai se convirtió en uno de los principales conglomerados empresariales de Corea del Sur gracias a su participación en obras, construcciones y fabricación de automóviles como modelos inspirados en coches Ford.2 En 1967 estableció la empresa Hyundai Construction, dedicada a la construcción, que se convirtió en el principal motor del grupo. En 1971 Hyundai diversificó su negocio a la fabricación de barcos y buques, y en 1983 da el salto al campo electrónico con la fundación de Hyundai Electronics.

Nuevo Comercial de Hyundai

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Author: por Dineroclub

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