Porsche: inteligencia artificial: una tecnología clave para el desarrollo de motores

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Porsche utiliza inteligencia artificial (IA) en el desarrollo de vehículos para hacer que los sistemas de propulsión sean aún más eficientes y sostenibles y para optimizar aún más los procesos de desarrollo.

Porsche utiliza inteligencia artificial (IA) en el desarrollo de vehículos para hacer que los sistemas de propulsión sean aún más eficientes y sostenibles y para optimizar aún más los procesos de desarrollo.

La IA brinda a las computadoras la capacidad de analizar problemas y resolverlos automáticamente, al igual que un ser humano. Este potencial se está explotando en el desarrollo de sistemas de propulsión, tanto en el campo de la movilidad eléctrica como en el motor de combustión interna como un dominio tradicional de la ingeniería mecánica.

Predecir la formación de espuma de aceite

En el desarrollo de motores de combustión tradicionales, por ejemplo, la IA resuelve el problema de predecir el contenido de gas en el aceite del motor. Dado que un alto contenido de gas conduce a la formación de espuma de aceite y, por lo tanto, a una lubricidad reducida, el sistema de aceite debe diseñarse para el contenido de gas más bajo posible. Sin embargo, difícilmente se pueden realizar mediciones en el vehículo con el motor en marcha. Un nuevo proceso de inteligencia artificial de Porsche ahora proporciona pronósticos fiables del contenido de gas en el aceite del motor.

“En el proceso, pudimos mantener la capacidad informática requerida para el algoritmo de IA tan baja que podemos integrarla fácilmente en el proceso de desarrollo del motor”, dice el ingeniero de desarrollo Hong Truc Jung, responsable de las herramientas de IA en el tren motriz en Porsche. “Durante las pruebas de banco estándar, se ejecuta de forma continua y nos proporciona los datos deseados en el proceso”. El primer motor al que Porsche aplicó el nuevo proceso de IA fue el motor bóxer de seis cilindros del Porsche Cayman GT4.

Análisis del estado de la batería para vehículos eléctricos

Una aplicación de inteligencia artificial de Porsche Engineering, subsidiaria de tecnología de Porsche, está determinando el comportamiento de envejecimiento de la batería de iones de litio, que los conductores de vehículos eléctricos ya están usando para hacer predicciones sobre la autonomía de la batería mientras conducen.

El algoritmo de IA utiliza la resistencia interna de la batería para inferir su envejecimiento. Entre otras cosas, tiene en cuenta influencias como la temperatura y el estado de carga, así como los resultados de las pruebas a largo plazo y de la flota. En el vehículo, la IA se adapta al perfil de usuario del conductor para que la predicción sea cada vez más precisa.

Aprendizaje por refuerzo de ingeniería de Porsche (PERL)

Porsche Engineering ha desarrollado una metodología de desarrollo particularmente flexible con un alto potencial para una amplia variedad de casos de uso basada en el método de aprendizaje por refuerzo profundo de inteligencia artificial. “Nuestra metodología PERL, abreviatura de Porsche Engineering Reinforcement Learning, va más allá de la solución específica de tareas individuales, porque comprende las relaciones sistémicas y aprende a tomar decisiones estratégicas”, explica Matthias Bach, director sénior de aplicación y mecánica de motores en Porsche Engineering.

Dado que las redes neuronales del algoritmo de IA pueden variar varios parámetros al mismo tiempo, incluso en combinación entre sí, y predecir los efectos resultantes, PERL es ideal para tareas complejas de aplicaciones de motores y muchas otras áreas del desarrollo de vehículos. “Con PERL, podemos reducir el tiempo de desarrollo al tiempo que logramos mejores resultados de aplicación que los que serían posibles con los métodos convencionales”, agrega Bach. Actualmente, el método se está sometiendo a pruebas prácticas en el desarrollo de unidades y también se utilizará en otras áreas, como el vehículo completo, el chasis y la electricidad / electrónica en Porsche Engineering a medio plazo.

FUENTE: Porsche