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BMW instaló 4.350 puntos de recarga hasta la fecha

BMW Group ya superó su objetivo para 2019 de instalar alrededor de 4.100 puntos de carga en sus ubicaciones alemanas para fines de 2021. Junto con su socio Eon, hasta la fecha se han instalado alrededor de 4.350 puntos de carga.

BMW espera que este número aumente a alrededor de 5,000 para fines de 2021, de los cuales más de 1,000 serán compatibles con eRoaming. El objetivo se remonta a 2019, cuando BMW y Eon anunciaron planes para instalar más de 4.100 puntos de carga para automóviles eléctricos en Alemania para 2021. Principalmente destinados a los empleados, alrededor de la mitad de los puntos de carga también son accesibles al público.

En la actualización de hoy, la compañía aumentó dicho objetivo y detalló el progreso hasta el momento. La mayoría de los puntos de carga instalados consisten en cajas de pared de CA que entregan hasta 11kW. Además, más de 60 estaciones de carga rápida de CC con una capacidad de 50 kW también forman parte de la red. La electricidad proviene únicamente de fuentes de energía renovables.

Las ubicaciones alemanas incluyen sitios de carga en las explotaciones de la firma en Munich, Dingolfing, Landshut, Regensburg, Wackersdorf, Leipzig, Berlín y Eisenach.

La empresa agregó que también planea impulsar la expansión internacional, pero aún tiene que especificar a qué países esto puede afectar.

La medida se produce en medio de un impulso por más modelos eléctricos. BMW lanzará el BMW i4 y el BMW iX este año que, según BMW, representan “el próximo paso sustancial” en la transformación del Grupo hacia una participación de ventas global del 50% de los vehículos totalmente eléctricos en 2030.

Quienes conducen un automóvil eléctrico BMW también tienen acceso al servicio BMW Charging o Mini Charging . El Grupo afirma que incluye más de 11.000 puntos de recarga de diferentes operadores en el Reino Unido, así como 173.000 puntos de recarga en Europa.

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Tesla pone en servicio 27 estaciones de recarga en 5.000 kilómetros de la histórica Ruta de la Seda en China

La compañía instaló supercargadores desde la ciudad de Zhoushan, en la costa este del país, hasta la frontera con Kazajistán, pasando por lugares emblemáticos como el campamento base del Everest.

La filial de Tesla en China ha inaugurado 27 estaciones de recarga de coches eléctricos a lo largo de la histórica Ruta de la Seda desde la ciudad de Zhoushan, en la costa este del país, hasta las desérticas y montañosas regiones en la frontera con Kazajistán.

Para instalar algunos de estos puntos de servicio, conocidos como ‘supercargadores’, la compañía eligió varios lugares emblemáticos del país, como el campamento base del monte Everest, formando en conjunto una cadena de al menos 5.000 kilómetros, lo que convierte al proyecto en la ruta más larga de China con cobertura de estaciones de esta marca.

Las cuentas de Tesla en redes sociales publicaron un video que muestra a un vehículo eléctrico cruzando los más inhóspitos paisajes que busca “revivir históricas epopeyas”, en referencia a las caravanas de mercancías que transitaban la Ruta de la Seda, que comunicaba el Imperio chino con Asia Central y Occidental y el continente europeo.

Según la agencia Bloomberg, la multiplicación de las instalaciones de carga es vital para el desarrollo de la industria de los autos eléctricos, ya que la preocupación por la autonomía de estos es una de las principales razones por las que la que mucha gente no quiere dejar de usar vehículos de gasolina.

Hasta el momento, la compañía automotriz de Elon Musk ha construido cerca de 2.700 surercargadores en todo el mundo, 840 de ellos en China.