Vanderhall eléctrico de 3 ruedas “a la venta en Australia

Pregunta: ¿qué vehículo eléctrico te ayuda a destacar más que un Porsche Taycan o incluso un Lotus Evija ?

Respuesta: un vehículo eléctrico de tres ruedas, específicamente el Vanderhall Edison 2. Para atraer la mayor parte de la atención en la escuela (silenciosa) o en el estacionamiento de la oficina, realmente no tiene igual. Lo mejor de todo es que saldrá a la venta en Australia el próximo año.

El Edison 2 es un descapotable biplaza eléctrico de fabricación estadounidense, basado en la versión Venecia de gasolina de GM de Vanderhall, que es una especie de héroe de Instagram para la gente guapa.

El extrovertido eléctrico ha estado a la venta en Estados Unidos desde 2018 a US $ 34,950 ($ 50,000), con motores eléctricos gemelos de 52 kW (uno en cada rueda delantera) con una batería de 28 kWh. 

La potencia es de 104 kW y 315 Nm, lo que da un tiempo de 0-100 km / h en menos de cinco segundos, mientras que la autonomía se calcula en unos 320 kilómetros.

En la tradición de Henry Ford, parece que la única opción de color de la carrocería es el negro; lo mismo para el interior y las llantas de 19 pulgadas brillantes de 10 radios. Los asientos con calefacción vienen de serie, útiles ya que no hay techo ni puertas.

Vanderhall Australia se estableció en Sunshine West, en la periferia de Melbourne, y su director, Adam Merkle, dijo que los vehículos de tres ruedas de la marca se encuentran actualmente en cumplimiento para cumplir con las reglas de diseño australianas.

Merkle confirmó que tres Vanderhalls con volante a la derecha producidos en fábrica estaban en el país para cumplimiento, uno de ellos una versión eléctrica Edison 2.

“Aún faltan 12 meses para su lanzamiento (en Australia), pero planeamos tener distribuidores para junio de 2021 en la mayoría de los estados”, dijo.

Con respecto al precio, el Sr. Merkle dijo que dependería del tipo de cambio del dólar estadounidense en el momento de la publicación en Australia y de cuánto trabajo se necesita para cumplir. Se sugirió una cifra aproximada de entre 60.000 y 65.000 dólares.

El señor Merkle informa de un gran interés local en los vehículos de tres ruedas y espera que la Edison 2 sea nuestro mejor vendedor. Aún se está determinando exactamente quién los venderá, pero espera que estén en salas de exhibición independientes, ya sea independientes o adjuntas por separado a un concesionario de motocicletas existente.

Las restricciones del coronavirus significan que Merkle no ha podido visitar a los distribuidores potenciales o dar la bienvenida a las personas para que vean los Vanderhalls. Por mucho que a EVcentral le encantaría una prueba, por ahora tenemos que confiar en las evaluaciones del Sr. Merkle.

“Estoy en mis 50 años y siempre me han gustado las bicicletas, pero de todo lo que he montado, la emoción de estas está muy por ahí”, dijo. “Especialmente el Edison 2. Es una maravilla increíble. Es algo completamente diferente y la aceleración es asombrosa ”.

Un tal Jay Leno se hace eco de sus pensamientos, quien ha hecho una pequeña revisión en video, afirmando que el Edison 2 es “como un auto deportivo, divertido de manejar, razonablemente liviano y con un manejo excelente. Este (el eléctrico) es más divertido porque no tiene culpa y es casi tan rápido como el de gasolina “.

Vanderhall actualmente está expandiendo su fábrica de Utah para aumentar la producción de modelos, incluido el recientemente anunciado, y posiblemente superando al Edison 2 en la escala de frescura, el buggy todo terreno eléctrico Navarro .

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